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            微機控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗機

            簡要描述:JWPA-50微機控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。也是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

            • 產品型號:JWPA-50
            • 廠商性質:生產廠家
            • 更新時間:2024-08-30
            • 訪  問  量:784
            品牌LIMEI/利美機電主機重量8000Kg
            最大試驗力50kN價格區間10萬-30萬
            儀器種類電液伺服疲勞試驗機產地類別國產
            應用領域地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件,綜合

            JWPA-50

            微機控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗機

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            一、主要用途:

            JWPA-30微機控制轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(以下簡稱試驗機)主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。也是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

            執行標準:

            QC/T221-1997《汽車輕合金車輪的性能要求和試驗方法》

            GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》

            GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

            ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

            SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

            ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

            GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

            GB/T6147-92  《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

            QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

            QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

            JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

            ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

            ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

            二、主要技術規格:

            1、最大試驗力:50KN,示值精度20%FS起±1%

            2、轉鼓表面線速度:20~100km/h

            3、轉鼓直徑:1707.6mm±0.25

            4、鼓面寬度:500mm

            7、電機總功率: 45kw

            8、速度和轉速測量精度:±1%

            9、轉鼓徑向跳動量:≤0.2mm

            10、轉鼓不平衡量小于5g

            11、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm

            12、被試車輪直徑:15"-24.5"

            13、被試車輪寬度:4-12"

            14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

            15、顯示試驗次數累計及試驗里程:達到設定次數后自動停機

            16、負荷傳感器:10T

            17、設備整體重量約為:8T

            18、設備整體尺寸:約6000*1800*2700mm


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